我是一个悲观主义者。我已经变得非常愤世嫉俗。疲于应付这么多试图参与到区块链行业中来的企业。我不喜欢我们目前正在经历的这种状态,因为大多数的想法和解决方案建立在数据库的基础上会更好一些。我们此刻正在经历着区块链的泡沫。
“我们现在需要的是下一步,我们需要让它变得更简单、没有瑕疵,但是我们在ICO和不同的区块链上投入了太多的金钱和精力,而这些金钱和精力显然是种浪费。”
如果我们把注意力集中在加密货币上,我们就会走得更远。我们目前所看到的ICO创新阶段可能正在拖慢区块链革命的速度,我们需要更多的公司或者是实体投入更多的人力和资源来推动这一进程。
例如,如果使用贷款来买车,那么这辆汽车的钥匙只有在每月付完款的情况下才能起作用。
该技术可以以一个安全和有效的方式临时访问授权的车辆。
使用区块链可以建立和保护与车辆的数据和功能之间的连接。同时,它使参与者之间的所有沟通等隐私都得到了保护。
“保时捷现在是德国创业协会的正式成员。德国创业协会拥有750多家初创企业,是汇集德国公司创始人、投资者和公司最重要的网络之一。我们希望与创始人合作,在区块链、人工智能、物联网、网络安全和移动等领域开发新的解决方案,他们将拥有与实验室的内部专家一样的权利。”
我们可以看到,围绕区块链技术的汽车行业有大量炒作。
随着区块链逐渐被证明是安全的未来,而汽车本质上作为物联网设备,两者的融合似乎是很自然的。对于领先的汽车制造商来说,成为这一尖端技术的领头人是非常有意义的。我们预计,在许多汽车的交易中,我们还将看到‘中间人被淘汰’。通过这一技术领域的新机会,增加获得小轿车和其他汽车解决方案的可能性。
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